Araçta rotil nedir?

İçindekiler:

1. Araçta rotil nedir?
2. Rot başı bozulursa ne olur?
3. Rotil ve rot başı nedir?
4. Direksiyon boşluğu neden olur?
5. Viraj demir askı rotu nedir?
6. Viraj demir lastiği bozulursa ne olur?
7. Z Rot kaç km de değişir?
8. Viraj demiri ses yapar mi?
9. Ön viraj demiri ne işe yarar?
10. Denge kolu lastiği ne işe yarar?
11. Denge kol burcu nedir?
12. Rot nedir ne işe yarar?
13. Gergi kolu nedir?
14. Gergi kulesi ne işe yarar?
15. E36 kule gergisi ne işe yarar?
16. Araba denge kolu nedir?
17. Denge çubukları nasıl oynanır?
18. Salıncak kolu nedir?

Araçta rotil nedir?

Direksiyon hareketlerinin tekerleğe aktarımı sırasında görev yapan rotil, her araçta bulunan bir tedarik parçasıdır. ... Rotil, araçlarda direksiyon mafsalı ve direksiyon kontrol kolunu bağlayan hareketli eksenel yatağı ifade eder.

Rot başı bozulursa ne olur?

Rot başı arızalıysa, aracın direksiyon kontrolü titreşimden dolayı zayıflar, direksiyonda boşluk oluşur, lastikler hem direksiyon hareketine geç tepki verir hem de dengesiz aşınır. Rot başının kopması ya da kırılması halinde ise aracın kontrol dışı hareketi çok ciddi kaza riski oluşturabilir.

Rotil ve rot başı nedir?

Rot kolları direksiyon kutusundan çıkan yönlendirme hareketini, direksiyon kutusundan alır, rot başına iletir rot başı da tekerlek taşıyıcısına iletir. Rot kolunun ucu oynar bir mafsal şeklinde imal edilmiştir. Bunun amacı aracın esnemelerine uyum sağlayabilmesi içindir.

Direksiyon boşluğu neden olur?

Direksiyon boşluğu neden olur? Direksiyonun boşluğu genelde rot mili daha evvel değişmiş taşıtların, rot muhafazasının kelepçelenmemiş olması ile direksiyon kolisi yağışlı havalarda su alır ve kutu içerisinde olan milin ve dişli sistemlerinin yağ yerlerinin su almasıyla pas ve dolayısı ile eskimeler alana kazanç.

Viraj demir askı rotu nedir?

Z rot (askı rotu) aracın ön tarafında bulunan viraj demirini (denge çubuğunu) amortisörlere bağlar. Bu sayede viraj demiriyle beraber aracın virajlarda savrulmasını engeller. Virajlarda iki tekerleğinde yere basmasını sağlayarak emniyetli bir dönüş sağlar. Z rotun iki ucunda mafsal bulunur.

Viraj demir lastiği bozulursa ne olur?

Viraj demir lastiklerinin işlevini kaybetmesi, çalışmaması çok risklidir. Bu durum ölümcül kazaların yaşanmasına sebebiyet verebilir. Bu sebeple dikkat edilmesi gereken bir konudur. Ayrıca viraj demir lastiğinden gelen bu ses çok rahatsız edici bir sestir.

Z Rot kaç km de değişir?

Tabi aracınızı normal sayılacak yollarda kullandığınız taktirde. Şayet bozuk ya da asfalt olmayan yollarda aracınızı çok kullanıyorsanız z rotunuz sürekli bozulma eğilimi gösterecektir. Z rotunuz her 15.

Viraj demiri ses yapar mi?

Viraj demir lastiği bu parçadır. Araçta ses olmaması ve viraj demirinin hareketlerinin araca ve demirin kendisine zarar vermemesi için önemli bir parçadır. Ön tarafta ve arka tarafta bulunur.

Ön viraj demiri ne işe yarar?

Viraj demirinin görevi aracın yanal devrilmesini , virajdaki aracın savrulmasını, aracın dengesini kaybetmesini engellemektir. Viraj demiri U şeklinde ve çelikten imal edilmiştir, ve genellikle araca burçlar vasıtasıyla iki noktadan bağlanırlar.

Denge kolu lastiği ne işe yarar?

Denge çubuğunun görevi, virajları dönerken aracın merkezkaç kuvvetinden dolayı yana yatmasını ve savrulmasını önlemektir. Araç virajı alırken iç bölümde kalan lastik yere bastırılır ve güvenli bir dönüş sağlanır. Bir başka deyişle araç sağa dönerken sol tekere baskı uygulanır ve aracın savrulması engellenmiş olunur.

Denge kol burcu nedir?

SALINCAK / DENGE KOLU BURCU Salıncak burçları, aracın gövdesi üzerinde aks ve dönme noktasını birleştirir. Salıncak burçlarının amacı, tekerleği doğru eksende tutarken süspansiyonun yanal hareketini yastıklamaktır. Salıncak burçları daha pürüzsüz bir sürüş için yoldaki küçük titreşimleri, şokları ve gürültüyü emerler.

Rot nedir ne işe yarar?

Rot ayarı, araç direksiyonu herhangi bir yöne çevrildiğinde tekerleklerin de aynı yöne bakıyor olmasını sağlayan ayardır. Dolayısıyla araç ta direksiyonun çevrildiği doğrultuda hareket eder. Balans ise araç tekerleklerinin aralarındaki açı ve doğrultuların birbirine eşit olması durumudur.

Gergi kolu nedir?

Hareketli köprüleri hareket ettirebilmek amacıyla kullanılan metal kol.

Gergi kulesi ne işe yarar?

Kule gergilerinin amacı, özellikle sert girilen virajlarda amortisör kulelerinde meydana gelen esnemeleri minimize etmektir. Viraj alınırken amortisör kuleleri normalde esnerler, ve bu da bir miktar çekiş kaybına (ya da yol tutuşta bir miktar zaafiyete) yol açar.

E36 kule gergisi ne işe yarar?

Kule gergisinin takılma amacı, otomobilin yol tutuşunu arttırmak ve sağlıklı bir şekilde yol katetmesini sağlamaktır. Bu sebeple otomobilin kilometre sayacıyla kule gergisinin bir bağlantısı yoktur.

Araba denge kolu nedir?

Dönüş esnasında aracın yana yatması ile meydana gelen merkezkaç kuvvetine bağlı olarak aracın savrulmasını önlemek için denge kolu kullanılır. Denge çubuğu virajın iç tarafında kalan (aynı aks üzerinde karşı taraftaki) tekerleği de yere bastırmak suretiyle, emniyetli bir dönüş yapma imkanı sağlar.

Denge çubukları nasıl oynanır?

NASIL OYNANIR Denge Çubukları iki kişilik bir oyundur. Birinci oyunda öncelikle kutu içerisinden çıkan insan figürünü oyuncular uygun yere yerleştirirler. Oyundan çıkan çubuklarla insan figürünün yukarı kalkan koluna her seferinde bir oyuncu bir çubuk yerleştirir. Çubukları yıkan oyuncu oyunu kaybeder.

Salıncak kolu nedir?

Aracın güvenli bir şekilde kullanılabilmesi için süspansiyon sistemi içerisinde yer alan ve ayrıca amortisörleri içerisinde barındıran süspansiyon parçasına alt salıncak kolu denir. ... Bir otomobilin şasisini veya gövdesini ön tekerleği tutan düzeneğe bağlar.