İçindekiler:
- Uçağın sallanması normal mi?
- Hava neden boşluk değildir?
- Kaç km rüzgarda uçak kalkmaz?
- Rüzgar uçuşları nasıl etkiler?
Uçağın sallanması normal mi?
Uçaklar, her türlü türbülans durumuna dayanacak şekilde tasarlanır. ... Bu da türbülans sırasında
uçağın sallanması ile alakalı bir durumdur ve
normal kabul edilir.
Hava neden boşluk değildir?
Aslında, '
Hava boşluğu' diye bir şey yoktur.
Havada uçağın istek dışı sallanmasının nedeni, havanın bitmesi ya da olmaması
değil, çeşitli meteorolojik veya coğrafi olaylardan dolayı meydana gelen türbülanstır.
Kaç km rüzgarda uçak kalkmaz?
Her türlü hava aracı inişte ve kalkışta rüzgârı önden alır. Arka
rüzgârda yapılacak iniş-kalkışların ise limitleri vardır. Bu havayolu uçakları için en çok saatte 10 knot yani 18.5 kilometredir.
Rüzgar uçuşları nasıl etkiler?
Özellikle alçak seviyede meydana gelen
Wind Shear uçağın inişinde, kalkışında ve pist boyunca uçaklar için tehlike arz eder. Uçak inişinde
Rüzgar Sheari koşulları devamlılık gösteriyorsa uçağın dengesi bozulacak ve pilot uçağı kontrol edemeyecektir, bu da ani irtifa değişikliklerine, pisti kaçırmaya neden olacaktır.