Bobin nasıl test edilir?

İçindekiler:

  1. Bobin nasıl test edilir?
  2. Bobin arızalanırsa ne olur?
  3. Bobin değişimi ne kadar sürer?
  4. Bobin değişimi ne kadar?
  5. Atesleme bobini nasil test edilir?
  6. Ateşleme bobini kaç Ohm olmalı?

Bobin nasıl test edilir?

Ateşleme Bobini Kıvılcım Testi
  1. Aracı kapatın ve kaputu açın. ...
  2. Buji kablosunu yerinden çıkarın. ...
  3. Bir buji soketi kullanarak bujiyi sökün. ...
  4. Tekrar buji kablosunu bujiye takın. ...
  5. Buji dişli bölümüne dokunun. ...
  6. Aracın kontak anahtarını açmak için bir yanınızı bir yardımcı alın. ...
  7. Mavi Kıvılcım arayın.
Daha fazla öğe...

Bobin arızalanırsa ne olur?

Eğer ki bobin bozulursa aracın motoru titreşimli bir şekilde çalışır, rölantide kendiliğinden stop eder, marşa basıldığı anda motor geç ve zor çalışır, aracın kesinlikle çekişi düşer ve dolayısıyla da çok fazla yakıt tüketmeye başlar. ... Böylece ateşleme bobini yukarı çekilerek çıkarılabilir.

Bobin değişimi ne kadar sürer?

Her bobinde 1 civata bulunur, bazı araçlarda ise 4 bobini birden tutan bir kapak olabilir bu türlerde kapağı sökmeniz yeterlidir. Neyse konumuza dönelim, bobinleri çıkartıp yenilerini takın ve somunlarını sıkın. Takribi olarak bu işlem 5 dakika sürer veya eliniz alışkınsa sürmez bile.

Bobin değişimi ne kadar?

Ateşleme bobin ücreti marka modele göre farklılık gösterir eski tip araçlarda tanesi 40-50 TL iken yeni modellerde 100 TL'den başlamaktadır. Aracınızda bobine gelene kadar genelde buji ve buji kablolarını değiştirme de hesaba katılmalıdır.

Atesleme bobini nasil test edilir?

Ateşleme Bobini Kıvılcım Testi
  1. Aracı kapatın ve kaputu açın. ...
  2. Buji kablosunu yerinden çıkarın. ...
  3. Bir buji soketi kullanarak bujiyi sökün. ...
  4. Tekrar buji kablosunu bujiye takın. ...
  5. Buji dişli bölümüne dokunun. ...
  6. Aracın kontak anahtarını açmak için bir yanınızı bir yardımcı alın. ...
  7. Mavi Kıvılcım arayın.
Daha fazla öğe...

Ateşleme bobini kaç Ohm olmalı?

Yine bir multimetre kullanarak bobinin birincil ve ikincil devrelerini kontrol edin. Birçok bobin, 0,4 ila 2 ohm arasında değişen bir birincil dirence ve 5.000 ila 20.000 arasında bir ikincil dirence sahip olmalıdır ancak araç üreticisinin teknik özelliklerine bakın.