Lastik tamircisi ne demek?

İçindekiler:

  1. Lastik tamircisi ne demek?
  2. Lastik balon olursa ne olur?
  3. Lastik tamircisi ne iş yapar?
  4. Araç lastik tamiri nasıl yapılır?
  5. Lastik sökme nasıl yapılır?
  6. Araba lastiği neden balon yapar?
  7. Sıfır lastik neden balon yapar?

Lastik tamircisi ne demek?

Motorlu taşıt araçlarının lastiklerini tamir eden ve değiştiren kişidir.

Lastik balon olursa ne olur?

Lastik balon hasarı tamir edilemez. Lastiğin bir an evvel değiştirilmesi gereklidir. Aksi takdirde kötü sonuçlar doğabilir. Lastiği balonlamış olan aracın, lastiğin ısınmasına müteakip patlaması hasebiyle aracın savrulması, bilimum kazalar ve aracın takla atması ile neticelenebilir.

Lastik tamircisi ne iş yapar?

Lastik tamircisi adından da anlaşılacağı üzere araç lastiklerinde meydana gelen sorunların onarımı konusunda sizlere destek veren kişilerdir.

Araç lastik tamiri nasıl yapılır?

Lastiğe batan sert cisim yerindeyse çıkarılmalıdır. Lastiğin iç kısmından traşlama yapılarak yama yapışılacak alan hazırlanmalıdır. Uygun kuvvetli yapıştırıcı sayesinde delik kapanacak şekilde yama içten yapıştırılır. Yama tamamen kuruduktan sonra lastik uygun hava değerleri ile şişirilerek yerine takılır.

Lastik sökme nasıl yapılır?

Yapılan İşlemler
  1. Bijon anahtarı,kriko ve yedek lastik hazırlanır.
  2. Somunlar bir miktar gevşetilir.
  3. Jant sökülür ve bijonlar gevşetilir.
  4. Kriko yardımıyla araç yüksetilir.
  5. Yedek lastik tekerleğe yerleştirilir.
  6. Bijonlar elle yerleştilir ve sıkılır.
  7. Kriko yardımıyla araç yere indirilir.

Araba lastiği neden balon yapar?

Lastiğin özellikle yanak kısmından aldığı sert darbe nedeniyle, lastik omurgasını oluşturan karkas tellerin deformasyona uğraması sonucunda lastik balon yapar. Aracın tüm yükü ile birlikte sert bir çukura düşündüğünde lastiğin yanak kısmındaki karkas teller, jant ve zemin arasında sıkışarak hasar görebilir.

Sıfır lastik neden balon yapar?

Subap kapağı kullanılmaması nedeni ile oluşabilecek kirlenmeler subapların bozulmasına ve hava kaybetmesine sebebiyet verebilir. Düşük basınçta uzun süre kullanılan lastiklerin karkas kordları zaman içinde kırılarak balon yapar ve akabinde lastiğin ani hizmet dışı kalmasına sebep olur.