Marş kablosu arızası nasıl anlaşılır?

İçindekiler:

1. Marş kablosu arızası nasıl anlaşılır?
2. Marş otomatiği ne ise yarar?
3. Marş kömürü biten araba nasıl çalışır?
4. Marş dinamosu neden çalışmaz?
5. Marş dönmüyorsa sebebi nedir?
6. Marş kömürü ne işe yarar?
7. Marş dinamosunun kömürü bitince ne olur?
8. Kontak termiği bozulursa ne olur?
9. Marş neden çalışmaz?
10. Marş dinamosu neden basmaz?

Marş kablosu arızası nasıl anlaşılır?

Marş dinamosu arızası belirtileri arasında şunlar vardır:

1. Dinamo kısmından bazı sesler gelir.
2. Dinamo dişlisinden ıslığa benzer bir ses çıkar.
3. Marşa basıldığında cırtlama ve kaçırma sesleri gelir.
4. Marş eskiye nazaran daha yavaş döner.
5. Marş dönerken sesinde ve hızında dalgalanmalar olur.

Daha fazla öğe...

Marş otomatiği ne ise yarar?

Marş motoru, akümülatörden aldığı elektrik vasıtasıyla çalışmaktadır ve kendisine bağlı olarak çalışmakta olan volan dişlilerinin dönmesini sağlar. Volan dişlilerinin dönmeye başlamasıyla birlikte, otomobilinizdeki hava ve yakıt aracın motoruna dolmaya başlar. Böylece pistonlar ilk hareketini yapmaya başlar.

Marş kömürü biten araba nasıl çalışır?

Unutmamak gerekir ki marş motorunuzun kömürü bitmişse aracınız hiçbir şekilde çalışmaz. Şöyle ki şayet aracınızda volant dişlisi bölümünde bir arıza yaşarsanız; aracınız bir çalışıp bir çalışmayabilir. Ancak bu durum marş dinamosu kömürü için geçerli olmamaktadır.

Marş dinamosu neden çalışmaz?

Sorununuzun kaynağı bobin olabilir. Marş motoru içinde yer alan bilya, kolektör ve dişlilerde arıza, deformasyon olabilir. En sık görülen ise marş dinamosunun kömürünün bitmesidir. Marş dinamosu kömürü biten ya da azalan marş motoru çalışmaz veya çalışmakta çok zorlanır.

Marş dönmüyorsa sebebi nedir?

Sorununuzun kaynağı bobin olabilir. Marş motoru içinde yer alan bilya, kolektör ve dişlilerde arıza, deformasyon olabilir. En sık görülen ise marş dinamosunun kömürünün bitmesidir. Marş dinamosu kömürü biten ya da azalan marş motoru çalışmaz veya çalışmakta çok zorlanır.

Marş kömürü ne işe yarar?

Marş kömürü ise marş dişlisi, kolektör ve bobin ile birlikte marş motorunun en önemli parçaları olarak ön plana çıkar. Marş kömürünün işlevi, aküden gelen ve dinamosunun çevrilmesi için gerekli olan elektriğin marş motoruna iletilmesini sağlamaktır.

Marş dinamosunun kömürü bitince ne olur?

Zira marş dinamosu kömürü bittiğinde artık aracınız çalışmayacaktır. Aracınızın marş dinamosunun kömürünün bitip bitmediğine en net yanıtı elbette ki alanında uzman olan ustalar tarafından verilecektir. Bundan dolayı aracınızda marş dinamosu kömürü bitmişse mutlaka servisinize başvurmalısınız.

Kontak termiği bozulursa ne olur?

Oluşan bu sorun kontak anahtarını işlevsiz kılarak; aracınızı kullanmaya engel olabilmektedir. Anahtar döner ancak araç çalışmaz. Bu durumda sorunlu olan parçanın kontak termiği olma ihtimali bir hayli fazladır. Kontak termiği, kontağın en arka bölümünde bulunan ve kontaktaki elektrik işlerini yapan parçadır.

Marş neden çalışmaz?

Kontak çevrildiği anda araç marş basmıyor ise bunun nedeni akü olabilir. Ya akü bitiktir ya kutup başları gevşektir ya oksit yapmıştır ya marş şalteri bozuktur ya da marş motoru bozuktur. ... Marş basıldığı anda problem oluşmuyor ancak araç çalışmıyor veya araç yolda stop ediyorsa problem var demektir.

Marş dinamosu neden basmaz?

Sorununuzun kaynağı bobin olabilir. Marş motoru içinde yer alan bilya, kolektör ve dişlilerde arıza, deformasyon olabilir. En sık görülen ise marş dinamosunun kömürünün bitmesidir. Marş dinamosu kömürü biten ya da azalan marş motoru çalışmaz veya çalışmakta çok zorlanır.