İçindekiler:
- Baskı balata bittiği nasıl anlaşılır?
- Otomatik aracın baskı balatasının bittiği nasıl anlaşılır?
- Debriyaj balatasının erkenden bitmesinin sebebi nedir?
- Baskı Balata bir anda biter mi?
- Debriyaj balatası bozulursa ne olur?
Baskı balata bittiği nasıl anlaşılır?
3. Viteste Test Etme Debriyaj pedalını yavaşça bırakın. Motor devri düşüyor ve araç stop etme eğilimine giriyor ve stop ediyorsa, kavrama (
baskı-
balata) sağlamdır. Eğer ayak debriyajdan çekilirken motor devri düşmüyor, araç stop etme eğilimi göstermiyorsa,
baskı balata kaçırıyor demektir.
Otomatik aracın baskı balatasının bittiği nasıl anlaşılır?
Otomatik araçlarda
baskı balataların
bittiğini gösteren bazı belirtiler şunlardır:
Araç düz yollarda hız kazanamaz....
Baskı Balata Arabanın Çekişini Etkiler Mi?- Debriyaj pedalının sertleşmesi.
- Devir artmasına rağmen hız kazanılmaması
- Aracın hareket kapasitesinde düşüş yaşanabilir.
Debriyaj balatasının erkenden bitmesinin sebebi nedir?
a- Yarım
debriyaj dediğimiz olayın sürücü tarafından sürekli uygulanması. b- Şehir içi sürekli dur kalk hali araç kullanımı. c- Uzun süreli aracın zorlanması.
Baskı Balata bir anda biter mi?
Uygun kullanım ile birlikte orijinal
bir baskı balata ömrü ortalama 90.000 km hatta daha üst kilometreleri bulabilmektedir. Uygun olmayan sürüş alışkanlıkları bu süreleri kısaltarak 20.000 km ve altı kilometrelerde parça değişimi ihtiyacı doğurabilir.
Debriyaj balatası bozulursa ne olur?
Debriyaj bilyası, aracı boşa çıkarmak için kullanılan basit ama önemli bir bileşendir.
Bilya arızalandığında, vites değiştirmek zorlaşır. Uzun süre değiştirilmediği taktirde diğer
debriyaj ve şanzıman parçalarının arızalanmasına yol açar.