İçindekiler:
- Lpg'de Rolanti dalgalanması neden olur?
- Araçta Rolanti neden düşer?
- Frene basinca rölanti neden düşer?
- Rolanti motoru bozuk olduğu nasıl anlaşılır?
- Rölanti adaptasyonu nasıl yapılır?
- Rölanti dalgalanması nedir?
Lpg'de Rolanti dalgalanması neden olur?
Sıralı sistem
LPG'li araçlarda her 30 bin km bir buji ve kablolarını değişmek gereklidir. buji veya kablolardan biri görevini tam yapamaz ise araçta rolantide sarsıntılı çalışma meydana gelir.
Araçta Rolanti neden düşer?
Motor soğuk durumdayken
rölanti valfi hava geçiş kanalını daha fazla açarak motor
rölanti devrinin yükselmesini sağlayarak motor ısındığı anda hava geçiş kanalı kısılır ve bu şekilde
rölanti devri düşürülür. Gaz kelebeği konum sensörü arızalı olabilir.
Frene basinca rölanti neden düşer?
Frene basınca rölanti düşmesi veya yükselmesi sebepleri bulunmaktadır. Bunun en temel sebebi, gaz kelebeği gövdesindeki devir mekanizmasının arızalanmasıdır.
Rolanti motoru bozuk olduğu nasıl anlaşılır?
Araç rölantide stop ediyor yada
rölanti devrinde dalgalanmalar oluyorsa,
rölanti motoru arızası var demektir. Burada dikkat edilmesi gereken nokta,
motorun ateşleme, enjeksiyon ve subap sisteminde bir arıza olmasıdır. Eğer bu kısımlarda arızalanma varsa sorun
rölanti motorunda denilemez.
Rölanti adaptasyonu nasıl yapılır?
Rölanti Motoru
Adaptasyonu Aracınızın anahtarı takılı konumda, pencereler açık durumda iken akünün eksi kutbunu söküyor ve 10 dakika sonra geri takıyorsunuz. Ardından aracı çalıştırarak araç beynini resetleme işlemini tamamlamış oluyorsunuz.
Rölanti dalgalanması nedir?
Rölanti Dalgalanması Nedir? Motorun olduğu yerde çalışırken stabil olarak çalışması gerekir. Motor
rölantide çalışırken sürekli devirde değişiklik görülmesi
rölanti dalgalanması yada titremesi olarak adlandırılır. Bazen bu durumun ileri seviyede olması ile motor stop edebilir yada tekleme denen sallama görülebilir.