İçindekiler:
- Arac alt takim nedir?
- Araç ön takım arızası nasıl anlaşılır?
- Alt takımda neler var?
- Rot balans bozuk olunca ne olur?
- Z Rot tek değişir mi?
- Ön takım arızaları nasıl anlaşılır?
Arac alt takim nedir?
Alt takım, ön
takım ve arka
takım olarak ikiye ayrılır. Aracın iskeletini oluşturan
alt takımın hayati önemi vardır.
Alt takım diferansiyel, salıncak, denge kolları ve rot başları gibi parçalardan oluşmaktadır.
Alt kontrol Oto Ekspertizini yapabilmek için
araç önce lift yardımı ile havaya kaldırılır.
Araç ön takım arızası nasıl anlaşılır?
Ön takım arızası
nasıl anlaşılır? Sürüş esnasında; aracın
ön kısmından gelen olağan dışı bir ses, aracın direksiyonundaki titreme , virajlarda savrulma, fren sisteminin daha geç çalışması ya da aracın kontrol dışı sağa sola çekmesi
ön takımı oluşturan parçalardan birinin arızalı ya da aşınmış olduğunun işaretidir.
Alt takımda neler var?
Alt takım diferansiyel, salıncak, denge kolları, amortisörler, rot koları ve rot başları gibi parçalardan oluşmaktadır. (
Alt takım) parçalarını yani süspansiyon sistemini kontrol edebilmek için araç bir ön düzen lifti veya servis bakım lifti yardımı ile havaya kaldırılır.
Rot balans bozuk olunca ne olur?
Rot ayarı bozulduğunda sürüş keyfiniz bozulacağı gibi, direksiyonunuz titreme yapar. Aytıca ani fren yaptığınızda aracınız şağa ve ya sola kayabilir. Lastikte dengesiz aşınma meydana gelebilir. Ayrıca jant, amörtisör ve aks kelepçelerinin yıpranması hızlanır.
Z Rot tek değişir mi?
Z rot ne zaman
değiştirilir?
Z rotu her periyodik bakımda kontrol edilenler listesindedir. Kontrollerinin düzenli olarak yapılması gerekir.
Z rot bozulmadığı sürece değiştirilmez.
Ön takım arızaları nasıl anlaşılır?
Ön takım arızası nasıl anlaşılır? Sürüş esnasında; aracın
ön kısmından gelen olağan dışı bir ses, aracın direksiyonundaki titreme , virajlarda savrulma, fren sisteminin daha geç çalışması ya da aracın kontrol dışı sağa sola çekmesi
ön takımı oluşturan parçalardan birinin
arızalı ya da aşınmış olduğunun işaretidir.