İçindekiler:
- Baskı balata ömrü ne kadardır?
- Otomatik yarı otomatik arasındaki fark nedir?
- Baskı balata ne kadar sürede değişir?
- Debriyaj baskı balata ömrü ne kadar?
- Yarı otomatik vites nasıl kullanılıyor?
Baskı balata ömrü ne kadardır?
Uygun kullanım ile birlikte orijinal bir
baskı balata ömrü ortalama 90.000 km hatta daha üst kilometreleri bulabilmektedir. Uygun olmayan sürüş alışkanlıkları bu süreleri kısaltarak 20.000 km ve altı kilometrelerde parça değişimi ihtiyacı doğurabilir.
Otomatik yarı otomatik arasındaki fark nedir?
Tam otomatik vitesler, yarım
otomatik vites tiplerinden
farklı olarak çift kavrama prensibine bağlı olarak çalışmaktadır.
Yarı otomatiklerde sadece debriyaj görevi yapılmasına karşın,
tam otomatiklerde debriyajın haricinde geçirilecek vites de debriyaj kontrol edilirken hazır hale getirilir.
Baskı balata ne kadar sürede değişir?
Durduk yere zamanla işlevini yitiren bir parça değildir. Ancak standart fabrikasyon verilerde 4
yıl 60 bin km de bir defa
baskı balata seti değişimi servisler tarafından tavsiye edilmektedir. 60 bin km yi daha da aşağı çekebildikleri gibi, 200 bin km ye kadar gidebilen
baskı balatalarda söz konusudur.
Debriyaj baskı balata ömrü ne kadar?
Uygun kullanım ile birlikte orijinal bir
baskı balata ömrü ortalama 90.000 km hatta daha üst kilometreleri bulabilmektedir. Uygun olmayan sürüş alışkanlıkları bu süreleri kısaltarak 20.000 km ve altı kilometrelerde parça değişimi ihtiyacı doğurabilir.
Yarı otomatik vites nasıl kullanılıyor?
Yarı otomatik vites sistemine sahip araçlarda, sürücüye kullanım kolaylığı sağlayan en önemli unsur, debriyaj pedalının bulunmamasıdır. Yapılması gereken sadece vites kolunu D, yani drive konumuna alarak sürüşe başlamak ve otomobile hareket kazandıran enerjinin motora, ardından tekerleklere aktarılmasını sağlamaktır.