Vira alabanda ne demek?

İçindekiler:

Vira alabanda ne demek?
Vira vira vira ne demek?
Vira Bismillah ne anlama gelir?
Limbo Denizcilik ne demek?
Gemi askerine ne denir?
Vardabandra ne iş yapar?
Gemi kamarası ne demek?
Sancak geminin ne tarafı?
Geminin arka kısmına ne denir?
Sancak ve iskele nedir?
Bir teknenin pruvası neresidir?
Pruva neresi?
Teknede borda neresi?
Tekne yönleri nelerdir?
Teknede Triz nedir?
Apaz seyri ne demek?
Pupa seyri ne demek?
Istemsiz Kavança nedir?
Hangi yelken seyirlerinde en hızlı seyirdir?
Yelkenli rüzgara karşı nasıl gidiyor?
Yelkende tor nedir?

Vira alabanda ne demek?

Alabanda: Gemini içte kalan yan kısmı. Sancak: Geminin sağ kısmı. Alesta sancak/iskele demir funda: Demirin fundaya haırlanması için verilen komut. ... Vira: Demiri denizden ırgat yardımıyla almak.

Vira vira vira ne demek?

“Vira vira” ise Türkiye'de denizcilerin, motoru çalıştırıp denize açılmak için dümeni ilk kırdıklarında kullandıkları bir tabirdir. Bu söz genellikle, kazasız belasız bir seyir için söylenmektedir.

Vira Bismillah ne anlama gelir?

VİRA sözcüğü de Akdeniz'de denizcilik yapan pek çok toplum tarafından kullanılmıştır. Bizim topraklarımızda da yaygın bir şekilde kullanılmış özellikle denize çıkmadan önce "Vira Bismillah" tabiri sadece denizcilikte değil tüm toplumda yaygın olarak "iyi bir başlangıç dileği" anlamında kullanılmaya devam etmektedir.

Limbo Denizcilik ne demek?

Limbo : Bir şeyin bir taraftan diğer tarfa aktarılması. (Marmara etmek sadece sıvı içindir.) ...

Gemi askerine ne denir?

Tabur, bilinen anlamının dışında denizci birliklerde yoklama anlamına gelir. Karacı ve havacıların içtima olarak adlandırdıkları aktivitenin aynısıdır.

Vardabandra ne iş yapar?

İşaret sancaklarının çekilmesi için pruva direkleri üzerine yatay vaziyette konulan ve üzerinde yeteri kadar sancak savlosu donatılmış makaraları bulunan seren. Vardabandra görevi yapan erat. Personel taşımakta kullanılan motorlu büyük filika.

Gemi kamarası ne demek?

Gemi kamarasında olanlar geminin büyüklüğü ile orantılıdır. Eğer büyük tonajlı bir gemide çalışacaksınız muhtemelen kamaranızda, yatak, iki/üç kapılı dolap, mini buzdolabı, çalışma masası, çalışma koltuğu, masa lambası, kanepe, komidin, sehba, banyo ve tuvalet vardır.

Sancak geminin ne tarafı?

Sancak, deniz taşıtlarının sağ tarafını ifade etmek için kullanılan bir terim. Büyük yelkenli teknelerde, gemilerde, liman veya marina girişlerinde kolay tanımlanabilmesi maksadıyla yeşil renkli sancak borda feneri kullanılır.

Geminin arka kısmına ne denir?

Pruva veya baş, bir deniz taşıtının gövdesinin ön kısmı. Taşıt hareket hâlinde iken en önde kalan kısımdır ve pupa (kıç) kavramının zıttıdır. Bir gemide başın en önemli görevi suyu yararak sürüklemeyi (direnci) azaltmaktır.

Sancak ve iskele nedir?

İskele: Kıç-baş doğrultusunda sol tarafta kalan bölüm. Sancak: Kıç-baş doğrultusunda sağ tarafta kalan bölüm.

Bir teknenin pruvası neresidir?

Bir teknenin ön kısmına Baş, arka kısmına Kıç, ön kısmından ileri ufuk yönündeki alana Pruva, kıçtan geri ufuk yönündeki alana da Pupa denir.

Pruva neresi?

Pruva veya baş, bir deniz taşıtının gövdesinin ön kısmı. Taşıt hareket hâlinde iken en önde kalan kısımdır ve pupa (kıç) kavramının zıttıdır. Bir gemide başın en önemli görevi suyu yararak sürüklemeyi (direnci) azaltmaktır.

Teknede borda neresi?

Borda: Tekne gövdesinin su hattının üzerinde kalan yanlarına verilen isim. Karina: Tekne gövdesinin su hattının altında kalan kısmı.

Tekne yönleri nelerdir?

Pupa / Stern : Teknenin kıç tarafının gerisi ile ufuk çizgisi arasında kalan alan. Sancak / Starboard: Kıçtan bakıldığı zaman sağ taraf. İskele / Port : Kıçtan bakıldığı zaman sol taraf. Omuzluk / Quarter : Teknenin baş-kıç doğrultusu ile 45 derecelik açı yapan istikamet.

Teknede Triz nedir?

Triz: İnce tahtalardan biçilmiş posta gibi görev yapan çıtalar. Bir teknenin ön kısmına Baş (Forward-Fore), arka kısmına Kıç (Aft), ön kısmından ileri ufuk yönündeki alana Pruva (Ahead), kıçtan geri ufuk yönündeki alana da Pupa(Astern) denir.

Apaz seyri ne demek?

Genis Apaz: Rüzgarın 110 ila 160 derece açı ile geldiği seyir tipidir. Apaz seyirde ise rüzgarın yürütücü etkisi ile bayma etkisi hemen hemen eşit olduğundan tekne oldukça süratlenir. Apaz seyirde yelkenler biraz boslanmalı, ekip dengeli oturmalıdır. Tarihin ilk çağlarından beri kullanılan, en eski seyir tipidir.

Pupa seyri ne demek?

Pupa seyrinde rüzgar yelkenli tekneye tam arkadan gelir ve yelken içine rüzgar doldurur. Pupa seyrinde istenmeyen bir durumdur. ... Ayrıca pupa seyrinde ana yelken, baş yelkenlerin rüzgarını perdeler.

Istemsiz Kavança nedir?

Dümende yapılacak küçük bir hata veya rüzgarın yönündeki küçük bir değişme, anayelkenin tersten dolup, çok şiddetli bir şekilde diğer tarafa geçmesine neden olabilir. Buna istemsiz kavança denir.

Hangi yelken seyirlerinde en hızlı seyirdir?

Apaz Seyri Rüzgâr açısı 50 derce olursa dar, 135 derce olursa geniş apaz deriz. Apaz seyri çoğu yelkenli tekne için en hızlı seyirdir.

Yelkenli rüzgara karşı nasıl gidiyor?

Bir yelkenli teknenin rüzgara karşı hareketi yaklaşık 45 derecelik gerçek rüzgar açısında başlar ve eğer ulaşmayı istediği yer tam rüzgarın geldiği yerde ise, buraya belli sayıda tramola atarak yani zigzaglar yaparak ulaşabilir.

Yelkende tor nedir?

Tor bu çizgiyle yelkenin en geniş alanına denir, bir başka değişle yelkenin derinliğidir. Aşağıdaki şekilde yeşil çizgi ile gösterilmiş toru bulabilirsiniz. Tor yelken üzerindeki pozisyonu yüzde ile ifade edilir. Yüzde 30 tor dendiğinde yelkenin orsa yakasından, yüzde 30 kadar ileride olduğu anlamına gelir.

Ayrıca okuyun

Ilgileneceksin