İçindekiler:
- Debriyaj silkelemesi nedir?
- Araba dururken neden titreme yapar?
- Volant dişlisi titreme yapar mı?
- Araç kalkışta neden vuruntu yapar?
- Araç ilk kalkışta neden titreme yapar?
- Volan dişlisi bozulursa ne olur?
- Vites geçişlerinde vuruntu neden olur?
- Otomatik araba neden silkeler?
- Dizel araç stop ederken neden sallanır?
Debriyaj silkelemesi nedir?
Kaydırma aşamasında değişen torklar oluştuğunda (örneğin sürtünme değeri dalgalanmalarından dolayı) ve aktarma organlarında titreşime neden olduğunda, buna
debriyaj silkelemesi denir. Düzgün şekilde kaymak yerine
debriyaj aniden kavrar, sonra bağlantıyı kaybeder.
Araba dururken neden titreme yapar?
Ön takımlarda rotiller veya rot kollarında bir problem varsa
araba titreme yapacaktır. Diğer yandan lastik durumu da bu hızlarda titremelere sebep olabilir. Sıfır aldığınız lastiklerinizde bile bazen bozulma ve aşınmalar olabilir. ... Ayrıca jantlarınızın da yamulması sebebi ile de araç yüksek hızlarda
titreme yapabilir.
Volant dişlisi titreme yapar mı?
DSG araçlarda
volant arızası ya da genel olarak
volant arızasıvarsa bunu anlamanın bir kaç yolu vardır. Bunları şöyle listeleyebiliriz: Rahatsız edici bir ses çıkarır. Kalkışta
titreme olabilir (baskı balata arızasında da
titreme olur)
Araç kalkışta neden vuruntu yapar?
Manuel
araç kalkarken
vuruntu yapıyor meselesinin başlıca nedenlerinden birisi baskı balatadır. Baskı balata bir settir ve bu setin aşınmış olması veya baskı balatanın tırnaklarının kırılmış ve zedelenmiş olması bu sorunun başlıca sebebidir.
Araç ilk kalkışta neden titreme yapar?
Debriyaj Seti: Debriyaj seti içerisinde bulunan balatanın yaylaları arızalandığında
araç kalkışlarda titreme yapacaktır. Bu parçanın erken arıza yapması kullanıcı hatası olarak kabul edilir. ... Debriyaj seti aşınır ve ömrü kısalır. Ateşleme Sistemi:
Aracın ateşleme sistemindeki arıza,
kalkışlarda titremeye neden olabilir.
Volan dişlisi bozulursa ne olur?
-
Volan dişlileri aşınırsa, araç birkaç marşta çalışır veya marş basar ama hiç çalışmaz. -
Volan muhafazasından gelen ses ve gürültüler. ... - Kontağı kapattığınızda, motor bölmesinden gıcırtı şeklinde bir ses duyarsınız ve motor biraz sallanarak stop eder. - Debriyaj pedalında vuruntu ve aşırı titreme.
Vites geçişlerinde vuruntu neden olur?
Otomatik vitesli araçlarda hareketli parçaların eskimesi veya şanzıman yağının yeterli yağlama yapamaması durumlarında
vuruntu yaşanılabilir.
Vuruntu,
vites geçişleri esnasında tak diye ses çıkartarak ve sanki arkadan hafif bir darbe almış gibi kendini hissettirir.
Otomatik araba neden silkeler?
Otomatik Şanzımanlı Araçlarda Silkeleme, özellikle kalkışta meydana geliyorsa, genellikle tork konvektöründen kaynaklanmaktadır. Tork konvertörü içerisinde bulunan balatalar, şanzımanın motordan gelen yükü direk alması gerektiği zaman basınç altında kavrama yaparlar.
Dizel araç stop ederken neden sallanır?
Dizel motorlarda bir havanın ayarlanması için gaz kelebeği bulunmaz. Bu sebeple kontağı kapatıp
aracı stop ettiğinizde kısa bir süre daha çalışıp sarsıntılı bir şekilde
stop ederler. İşte bu sarsıntılı
stop etmeyi önlemek amacıyla
dizel motorların emme manifoldu girişinde bir açılır kapanır kapak yani klape bulunur.