İçindekiler:
- Rölantide çalışan araba neden stop eder?
- Araç çalışırken devir saati neden oynar?
- Araba ne durumda stop eder?
- Yarım debriyaj stop eder mi?
- Arabayı durdurmak için ne yapmak gerekir?
Rölantide çalışan araba neden stop eder?
Trafik lambalarında beklerken rölantideki aracın
stop etmesi, motorun yeterince hızlı çalışmadığını (rölanti devri çok düşük) veya motorun klima kompresörü ve alternatör tarafından oluşturulan yük tarafından gücünün azaldığı anlamına gelir.
Araç çalışırken devir saati neden oynar?
Dalgalanma ve Titremede Temel Sebepler Buji , buji tırnakları ayarsız ve aralıkları bozuk yağlanma olabilir. Buji kabloları ve ateşleme bobini arızası olabilir. Avans ayarında bozulma sente atlatma (trigerin yanlış takılması) ateşleme zamanlamasının zoulmasına sebep olabilir. Rölanti valfinin bozuk olması.
Araba ne durumda stop eder?
Debriyajdan hızlı ve fazla bir şekilde ayak çekildiği zaman araç
stop edebilir. Bu nedenle sol ayak debriyajdan hafif bir şekilde çekilmeli, ardından motorun sesi duyulmalı ve aynı anda gaza hafif bir şekilde basılmalıdır.
Yarım debriyaj stop eder mi?
Sürücüler
yarım debriyaja genellikle aracın ilk hareketinde, dik yokuşlarda veya eğimli arazilerde ihtiyaç duyar. Böylece aracı
stop ettirmeden veya geriye kaydırmadan, tutunmasını sağlayarak hareket ettirebilir.
Yarım debriyaj yöntemini uygulamak için sol ayakla
debriyaja, sağ ayakla ise frene sonuna kadar basılır.
Arabayı durdurmak için ne yapmak gerekir?
Düz vitesli olan otomobillerin yollarda durdurulması için öncelikle gazdan ayağın çekilmesi
gerekir. Daha sonra ise fren pedalına basılarak aracın hızı düşürülür. Debriyaj frenine en sonuna kadar basılır ve aracın durdurulması sağlanır. En son olarak ise el frenini çekilir ve araç bütünüyle durdurulur.