İçindekiler:
- Jant Yamulması nasıl düzeltilir?
- Arabanın kaç jant olduğunu nasıl anlarız?
- Alüminyum alaşımlı jant mı çelik jant mı?
- Jant Yamuksa ne olur?
- Lastik taban bozukluğu nasıl anlaşılır?
- Jantlar çelik mi?
- Alaşımlı çelik jant nedir?
- Jant eğri ise balans tutar mı?
- Jant Zımparası kaç numara?
Jant Yamulması nasıl düzeltilir?
Yamuk
jant, bir makine yardımı ile
düzeltilir ve geri takılması için araca yollanır. Lastikçi veya rot balansçı,
düzeltilmiş tekerlekleri takar. Bu raddeden sonra mümkünse lastik balans ayarı yapılması şiddetle önerilir.
Arabanın kaç jant olduğunu nasıl anlarız?
Jant genişliği,
jant flanşlarının iç kısmından ölçülür.
Jant flanşlarının iç kısmından ölçülen inç değeridir. Araçların
jant çapı genellikle 13 inçten başlar, 30 inçe kadar çıkar. “
Jant ölçüsü nerede yazar?” sorusunu da şöyle cevaplayalım:
Jant çapı,
jant genişliği ile birlikte jantın iç kısmında yazılıdır.
Alüminyum alaşımlı jant mı çelik jant mı?
Alüminyum jantlar,
çelik jantlara göre daha hafiftir ve sanılanın aksine bu özellik, yakıt kullanımı ve performans açısından avantaj sağlar.
Çelik jantlar, otomobillere sportif bir görünüm kazandırırken,
alüminyum jantlar model ve renk seçenekleri bakımından oldukça zengindir.
Jant Yamuksa ne olur?
Eğilen
jant, lastik ile aynı ölçüde dönüş yapamayacağı için lastiği keser ve zedeler. Sürüş konforunuz etkilenir ve direksiyon hakimiyeti güçleşir, titremeler başlar, araç sağa sola atmaya başlar. Ve eğik
jant,
jant düzeltme işlemi yapılmadıkça, yapılacak olan rot balans ayarı da işe yaramaz.
Lastik taban bozukluğu nasıl anlaşılır?
Uzun süre (birkaç ay) kullanmadığınız aracınızın direksiyon başına geçtiğinizde ilk birkaç kilometre boyunca direksiyonda geçici bir titreme hissi varsa lastiklerinizin tabanı bozulmuş olabilir. Uzun süre park halinde kalan araçlarda oluşan bu şekil
bozukluğu genelde geçicidir ancak kimi zaman kalıcı hale de gelebilir.
Jantlar çelik mi?
Çelik jantlar, tamamen
çelik malzemelerden üretilir. Ağır olmaları dezavantaj olarak nitelenebilir. Alüminyum alaşımlı jantların hafif ve sağlam olmaları daha kullanışlı olmalarını sağlar. Fiyatı
çelik jantlara göre daha yüksek olduğundan genellikle daha sık tercih edilir.
Alaşımlı çelik jant nedir?
Alaşım jantlar bir dizi metalin kombinasyonundan oluşuyor. Bunlar genellikle alüminyum, nikel ve magnezyum gibi hafif metaller oluyor. Ancak magnezyum yüksek maliyete sahip olduğu için ülkemizde pek kullanılmıyor. Alüminyum
alaşımlı jantlar genellikle %90 alüminyumdan, %10 silisyumdan oluşuyor.
Jant eğri ise balans tutar mı?
Eğilen
jant, lastik ile aynı ölçüde dönüş yapamayacağı için lastiği keser ve zedeler. Sürüş konforunuz etkilenir ve direksiyon hakimiyeti güçleşir, titremeler başlar, araç sağa sola atmaya başlar. Ve eğik
jant,
jant düzeltme işlemi yapılmadıkça, yapılacak olan rot
balans ayarı da
işe yaramaz.
Jant Zımparası kaç numara?
Zımparalama. Önce 300 kum
zımpara kağıdı ve daha sonra 500 kum
zımpara kağıdı ile jantları zımparalayın.