İçindekiler:
- Citroen c4 ağır bakım kaç km?
- Triger kayışı koparsa marş basar mı?
- Opel zincirli triger kayışı ne zaman değişir?
- V kayışı kaç km de bir değişir?
- Citroen C4 dizel ağır bakım kaç km?
- Citroen ilk bakım kaç km?
- Triger kayışı koparsa nasil anlaşilir?
- Seyir halinde triger kayışı koparsa ne olur?
- V kayışı olmadan araba gider mi?
Citroen c4 ağır bakım kaç km?
Eğer aracınız benzinli ise 15.000
km, 45.000
km ve 75.000
km'de
bakım yaptırmanız gerekmektedir. Bundan sonraki her 30.000
km'de bir yine aracınızın bakımlarını yaptırmak zorundasınız. Aracınız dizel ise, 20.000
km, 40.000
km ve 60.000
km'de
bakım yaptırmak gerekir.
Triger kayışı koparsa marş basar mı?
Triger kayışının kopmasının ardından araba çalışmaz. Ancak siz kontağı çevirmeye devam ettikçe bağlantılı parçalar zorlanmaya devam edecektir. Bu da piston, krank mili, supap, yakıt sistemi gibi parçaların bir daha kullanılamayacak boyutta zarar görmesine neden olabilir.
Opel zincirli triger kayışı ne zaman değişir?
Triger zincir değiştirme zamanı yaklaştığında aracın motor çalışma durumundan bunu anlayacaksınız.
Triger zincir değişim km'sini ortalama olarak 200.000 km. diyebiliriz.
V kayışı kaç km de bir değişir?
Aracınızın
V kayışının her 40.000
km'de veya 2 yılda bir kontrolden geçirilmesi önemlidir. Genel olarak
V kayışı kontrolü göz ile yapılır. Ancak bazen ince çatlaklar göz ile görülmeyebilir. Risk almak istemeyen bir sürücü iseniz
V kayışının ömrünü 80.000
km. veya 4 yıl olarak düşünebilirsiniz.
Citroen C4 dizel ağır bakım kaç km?
Buna göre; asgari 60.000
km'de azami ise 90.000
km'de bir mutlaka aracınıza
ağır bakım yaptırmanız gerekmektedir.
Citroen ilk bakım kaç km?
Citroen C-elysee
Periyodik bakımı, model yılına göre 10.000 - 15.000
km' de bir kez yapılmalıdır. Eğer aracınızın bir yıl içerisinde
bakım kilometresi dolmamışsa dahi motor ömrünün ve diğer yağlama sisteminin arızalanmaması için motor yağının değişmesi gerekir.
Triger kayışı koparsa nasil anlaşilir?
Triger kayışı koptuğunda, öncelikle hafif bir patlama sesi duyulur ve motor stop eder. Anahtarı çevirdiğinizde, marş motorunun devreye girdiğini duyarsınız ancak
triger kayışı koptuğu için krankı ve eksantrik milini artık döndürmeyecektir.
Seyir halinde triger kayışı koparsa ne olur?
Belli bir düzen içerisinde hareket eden
triger sisteminin arızalanması, yani
triger kayışının kopması durumunda motor çok ciddi hasar görecektir. Bir zincirin halkası gibi bir arada çalışan krank mili, eksantrik mili ve supaplar,
triger kayışı koparsa eş zamanlı olarak hasar görür ve motor iflas noktasına gelir.
V kayışı olmadan araba gider mi?
V kayışı koptuğu zaman araçtaki alternatör çalışmaz. Alternatör ise aracın elektrik düzeneği ile ilgili bir parçadır. Alternatör çalışmadığı zaman da motordaki soğutma sistemi devre dışı kalır.